一、壓縮機過流的原因

簡(jian)單來(lai)說，造成壓縮機的(de)(de)過流有(you)一下三個(ge)方面的(de)(de)原因：制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝壓力過高(gao)；制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統中(zhong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑過多；壓縮機缺少冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)油。下面我們(men)來(lai)詳細(xi)說明(ming)：

1、外(wai)機散熱不良

外機回、排風短(duan)路：如外機裝在封閉式陽臺(tai)內，狹小的過道內，屋(wu)內等不通風的地方，風口前有阻(zu)礙物。

外(wai)(wai)機風(feng)量小，散(san)熱速度慢：如外(wai)(wai)機冷(leng)凝器太臟或被灰塵油(you)污堵死，風(feng)扇(shan)電(dian)機轉速慢，風(feng)扇(shan)電(dian)容變小，外(wai)(wai)機周(zhou)圍(wei)溫度高(gao)等(deng)。

2、外部(bu)供(gong)電電壓因素(su)

電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。
電源電壓（即開機前的電壓）若太低：應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。

查開機后(hou)的壓(ya)降(jiang)：正常情況下(xia)壓(ya)降(jiang)只有十幾伏，壓(ya)降(jiang)過大的，應(ying)加粗電源線(xian)或重新布線(xian)，并排除線(xian)路接(jie)觸不良等故(gu)障(zhang)。

3、制冷系統故障

制冷(leng)系(xi)(xi)(xi)統中混入(ru)空(kong)氣：如(ru)系(xi)(xi)(xi)統中是否(fou)有空(kong)氣，空(kong)氣往(wang)往(wang)積存(cun)在(zai)冷(leng)凝(ning)器的上部，因為它(ta)不能(neng)通過冷(leng)凝(ning)器的積液器，系(xi)(xi)(xi)統內是否(fou)有空(kong)氣，一般(ban)可(ke)用系(xi)(xi)(xi)統壓力的跳動情況來確定，如(ru)系(xi)(xi)(xi)統內有空(kong)氣，則應重新(xin)抽空(kong)加氟處理。

氟過多(duo)：壓縮(suo)機長期處于過負荷的狀態，最(zui)終會(hui)導致壓縮(suo)機過流跳機。此情況(kuang)應(ying)放出部分氟至。

4、殼體(ti)/內部溫度(du)高

壓縮(suo)(suo)機潤(run)滑不良：室內、外機高差(cha)未做回油彎，或只在(zai)(zai)一條(tiao)管上(shang)做了回油彎，系統不能順利(li)回油，壓縮(suo)(suo)機因缺少潤(run)滑在(zai)(zai)運行過程中溫度慢慢上(shang)升，最后導致過熱跳機。

系統(tong)(tong)內雜質，水分太多：使潤滑油變(bian)質，碳化，不能發揮正常(chang)的(de)效(xiao)果，導致壓縮機(ji)溫度急劇上(shang)升，過熱跳(tiao)機(ji)。此種情況(kuang)一般發生在(zai)維修(xiu)過的(de)機(ji)器或(huo)使用(yong)時間比較長的(de)機(ji)器上(shang)，檢查系統(tong)(tong)中的(de)物(wu)質若呈黑色，則肯定存在(zai)該情況(kuang)，此時應用(yong)氮(dan)氣清潔系統(tong)(tong)，更換壓縮機(ji)，毛細管組件，重新抽空加氟。

5、壓縮機冷卻效果不好

系(xi)統氟(fu)過(guo)(guo)少，壓縮(suo)機工作時(shi)溫(wen)度非常高，高溫(wen)線圈(quan)是靠吸入(ru)的制冷劑來冷卻(que)的，如果氟(fu)過(guo)(guo)少，系(xi)統流量(liang)就小，不能滿(man)足蒸發(fa)器100%的負荷，導致吸氣過(guo)(guo)熱(re)度增(zeng)大(da)，加上壓縮(suo)機吸氣流量(liang)小，冷卻(que)效率(lv)大(da)為下降，這樣長時(shi)間運行即可導致壓縮(suo)機熱(re)保護。

二、壓縮機(ji)線圈燒毀常見原因

1、空調(diao)壓(ya)縮機頻繁啟動

空調壓(ya)縮(suo)機(ji)啟動(dong)過程中，一般均設有降壓(ya)啟動(dong)電(dian)路，但(dan)啟動(dong)電(dian)流還會超(chao)過額(e)定電(dian)流的幾倍(bei)，空調壓(ya)縮(suo)電(dian)機(ji)啟動(dong)溫(wen)度(du)(du)(du)上升非常快。如果空調器溫(wen)度(du)(du)(du)設置不當，制(zhi)冷溫(wen)度(du)(du)(du)過低(di)，制(zhi)熱溫(wen)度(du)(du)(du)過高(gao)，這時造成空調壓(ya)縮(suo)機(ji)頻繁開(kai)關機(ji)，將縮(suo)短空調壓(ya)縮(suo)機(ji)壽命(ming)。

2、空調(diao)壓縮機電壓不穩(wen)

電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)質量(liang)不(bu)好如電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)高(gao)或(huo)(huo)過(guo)低，都對空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)有不(bu)良影響，尤其(qi)是(shi)超出空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)額定電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)范圍使(shi)用,最為不(bu)當(dang)，長(chang)期運轉使(shi)空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)處于低效過(guo)熱狀態，造成(cheng)絕(jue)緣(yuan)(yuan)不(bu)良，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)繞(rao)組燒毀(hui)(hui)。此外，三相電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)或(huo)(huo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流不(bu)平衡(heng)，也(ye)會造成(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)損(sun)耗（鐵(tie)損(sun)和銅損(sun)）增加(jia)，空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)線圈(quan)溫度(du)過(guo)高(gao)，過(guo)熱器保護不(bu)當(dang)，空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)絕(jue)緣(yuan)(yuan)燒毀(hui)(hui)，導(dao)致空調(diao)(diao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)線圈(quan)短路(lu)燒毀(hui)(hui)。

3、壓縮機燒毀后制冷系(xi)統沒有清理干凈

對曾經有壓(ya)(ya)縮機(ji)燒(shao)毀故障(zhang)的空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)，一定(ding)要把制(zhi)冷系統(tong)清理徹(che)底，空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)電(dian)機(ji)燒(shao)毀時會(hui)有強酸產生并在系統(tong)中駐留，如沒(mei)有處理干(gan)凈，當新的空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)電(dian)機(ji)運轉后(hou)，殘留酸性(xing)物質會(hui)腐蝕空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)電(dian)機(ji)絕緣層，造成新空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)燒(shao)毀。

4、銅管系統(tong)清潔度不(bu)夠

其(qi)中含有(you)水份(fen)，水份(fen)也會導致空調壓(ya)縮電機絕緣不(bu)良；水份(fen)和冷媒及冷凍油在系統(tong)中循(xun)環(huan)，經高(gao)溫和低溫等狀態變化，會產生(sheng)酸性物質(zhi)，進而會破壞馬達的(de)絕緣層，工作時間一長，空調壓(ya)縮機電機就會燒毀。

5、壓(ya)縮機(ji)冷卻不良(liang)

回(hui)氣(qi)溫度太高(gao)(gao)或回(hui)氣(qi)量偏低，使壓縮(suo)機(ji)電機(ji)線圈冷卻不足。對風冷熱(re)泵(beng)機(ji)組(zu)這種情況(kuang)較(jiao)多發生，而(er)且回(hui)氣(qi)溫度過(guo)高(gao)(gao)也會導致排氣(qi)溫度過(guo)高(gao)(gao)，造成(cheng)一系列空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)問題出現。

6、壓(ya)縮機啟(qi)動接觸(chu)器故(gu)障

接觸器觸點電(dian)(dian)阻(zu)過大(da)或(huo)燒(shao)結，造成空(kong)調壓(ya)縮機(ji)電(dian)(dian)機(ji)短(duan)路燒(shao)毀，或(huo)線路接觸不(bu)良，啟動(dong)電(dian)(dian)流大(da)很容(rong)易(yi)燒(shao)毀空(kong)調壓(ya)縮機(ji)。

7、金屬(shu)屑(xie)引起的短(duan)路

繞(rao)組(zu)(zu)中夾雜的金屬屑(xie)是(shi)短(duan)路和(he)接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機(ji)運(yun)轉時的正常振動，以及每次啟動時繞(rao)組(zu)(zu)受(shou)電磁力作用(yong)而扭(niu)動，都會促使夾雜于(yu)繞(rao)組(zu)(zu)間(jian)的金屬屑(xie)與繞(rao)組(zu)(zu)漆(qi)包線(xian)(xian)之(zhi)間(jian)的相對運(yun)動和(he)摩擦。棱角銳利的金屬屑(xie)會劃傷(shang)漆(qi)包線(xian)(xian)絕緣層，引起(qi)短(duan)路。